前进型蒸汽机车、北京型内燃机车、和谐电3D型电力机车……25岁的建筑大学机电学院研究生董炳辰是个火车迷。19年来，他画满了15个图画本和1个速写本，记录下中国铁路的发展变化。
火车隆隆声伴他长大
董炳辰小时候住在房山区姥姥家，旁边就是铁路。轰隆隆的火车一响，他就跑到铁路边，一看就是半天。因为爷爷曾参与修建汉丹铁路，他也经常缠着爷爷给他讲修铁路的故事。不知不觉间，董炳辰就迷上了火车，不放过每次与火车“相遇”的机会。
“上高中时，每天上学都会经过京张铁路双清路口，我会掐着点早晨6点半骑车出发，就为了7点10分K次通过双清路口时，与它相见。北京那些适合看火车的地方我也不知道去了多少遍。”去外地旅行时，董炳辰将火车出行作为首选，而且只要时间允许，他都会去看当地的火车。这些年，他收藏了张火车票，其中张都是自己出行留下的。
手绘火车一画19年
火车看多了，董炳辰有了动画笔的念头。他从小学一年级开始手绘火车图，至今已绘制近幅作品。凭借记忆，再结合周围景物，他先后勾勒出了多幅带风景的火车图，上大学后又绘制了上百幅机车细节图。“绘制蒸汽机车的难度远大于内燃、电力机车，一方面很多蒸汽机车已经‘退役’，很难找到实物，得查资料、泡贴吧或论坛，有时还得根据自己对机车构造的了解，还原照片中模糊的地方；另一方面，蒸汽机车的配件大多裸露在外面，细节还原度要求很高。”
19年来，董炳辰画满了15个图画本和1个速写本。其中，他最满意的作品，是“毛泽东号蒸汽机车”。这辆机车制造于年，现藏于中国铁道博物馆。为了真实完整地反映这辆机车的细节，光是中国铁道博物馆，董炳辰就去了五六趟，拍了三四十张照片。
从蒸汽机车、内燃机车到现在的和谐号、复兴号动车组，董炳辰通过近幅火车题材作品，记录了中国铁路的发展变化。
除了画火车，董炳辰还绘制了北京地铁目前正在运营的24条线路的26种车型，董炳辰说，新线路建成还将继续补充更新。
来源北京晚报
实习记者师悦
流程编辑邰绍峰